Les exosquelettes innovants de SUITX facilitent le travail quotidien

Les tâches exigeantes et répétitives sur le plan physique imposent un stress physique élevé aux employés. Les troubles musculo-squelettiques qui en résultent sont à l’origine de plus d’un quart des jours de maladie en Allemagne et de plus d’un tiers des absences aux États-Unis. Cela a un impact significatif sur la productivité.

"Garder les travailleurs en bonne santé" – c’est l’objectif déclaré de SUITX par Ottobock.

En tant que leader du marché, SUITX propose la plus vaste gamme d’exosquelettes au monde. L’exosquelette dorsal passif le plus léger du marché (IX BACK AIR) et un produit d’épaule léger (IX SHOULDER) sont déjà largement utilisés dans les industries. En octobre 2025, SUITX lancera son premier exosquelette intelligent, l’IX BACK VOLTON, alimenté par une batterie haute performance de BOSCH et une technologie motorisée de précision.

Domaines d’utilisation

Les absences professionnelles dans le secteur de la logistique résultent souvent du stress physique dû aux tâches répétitives, au levage de charges lourdes et à une mauvaise posture. Dans l’industrie de la mobilité, les tâches aériennes comme l’assemblage, le câblage et la peinture jouent également un rôle.

Des problèmes similaires touchent des secteurs comme la fabrication, les soins de santé et les métiers spécialisés. Lorsque d’autres solutions ne suffisent pas, les exosquelettes comme SUITX d’Ottobock offrent un soulagement efficace. Légers et minces, ils peuvent être portés confortablement toute la journée, ce qui en fait un élément précieux de la sécurité au travail et accroît l’attrait du travail.

Le IX BACK AIR est en service.
Les cheminots de la Deutsche Bahn utilisent l’exosquelette IX BACK AIR.
Employé du logisticien Hermes lors du déchargement des bagages.
Collaborateur de production de Mazda Toyota Manufacturing portant un IX SHOULDER lors de l’assemblage d’une voiture.
L’aéroport de Paderborn/Lippstadt est le premier aéroport en Allemagne à utiliser la technologie des exosquelettes pour le chargement et le déchargement des avions en service régulier.
Un employé IKEA porte un exosquelette IX SHOULDER lorsqu’il charge un camion.
Le IX BACK AIR est en service.
Mécanicien automobile chez MAN Truck & Bus avec l’IX SHOULDER.
Une ouvrière d’Airbus à Brême utilise l’exosquelette IX SHOULDER.
Un opérateur de réseau électrique chinois utilise des exosquelettes d’épaule de SUITX pour la maintenance des sous-stations.
Les cheminots de la Deutsche Bahn utilisent l’exosquelette IX BACK AIR.
Employé du logisticien Hermes lors du déchargement des bagages.
Collaborateur de production de Mazda Toyota Manufacturing portant un IX SHOULDER lors de l’assemblage d’une voiture.
L’aéroport de Paderborn/Lippstadt est le premier aéroport en Allemagne à utiliser la technologie des exosquelettes pour le chargement et le déchargement des avions en service régulier.
Un employé IKEA porte un exosquelette IX SHOULDER lorsqu’il charge un camion.
Le IX BACK AIR est en service.
Mécanicien automobile chez MAN Truck & Bus avec l’IX SHOULDER.
Une ouvrière d’Airbus à Brême utilise l’exosquelette IX SHOULDER.
Un opérateur de réseau électrique chinois utilise des exosquelettes d’épaule de SUITX pour la maintenance des sous-stations.
Les cheminots de la Deutsche Bahn utilisent l’exosquelette IX BACK AIR.

Contactez-nous et faites partie de l’innovation

Tu es intéressé par SUITX, nos produits ou souhaitez collaborer avec nous ? Tu veux en savoir plus sur nos nouveautés IX BACK VOLTON et AIRGO XP ? Appelle-nous au +49 5527 848 1482 ou envoyez-nous le formulaire de contact.